C’était tout aussi important pour la Grande-Bretagne puisqu’elle a remporté la première médaille d’or à Pékin pour l’équipe GB. Sa victoire a été célébrée dans tout le Royaume-Uni. Nicole a remporté les Championnats du Monde Route UCI, une superbe victoire qui a couronné la saison. D’après mes recherches, Nicole est la première cycliste sur route à remporter à la fois le doublé olympique/mondial. Nous ne voulons pas que nos lecteurs pensent que Nicole vient de gagner cela. Son palmarès remonte à 1999 lorsqu’elle a remporté la British National Road Race. C’était la première de neuf victoires là-bas. Elle a également remporté un championnat junior sur route UCI 2000 (route et TT), XC Mtb, cinquième de la course sur route d’Athènes, deux championnats de la Coupe du monde UCI et non. En 2006, elle a été classée n ° 1. Nicole est la vraie affaire.
Nicole était en Suisse avec Vision 1 Racing, sa nouvelle équipe. Elle était également profondément entraînée pour la défense de son titre mondial. J’ai rencontré Nicole.
Nicole Cooke : Mon amour pour la course sur route m’a toujours passionné. Cependant, mon frère et moi avancions dans les tranches d’âge, nous avons donc continué à rouler dans tous les aspects du cyclisme pour améliorer nos compétences et augmenter nos chances de devenir de grands coureurs polyvalents. Mon frère était plus intéressé par le cyclocross, tandis que j’appréciais le frisson de rouler en groupe et l’aspect tactique de la course. Cooke remporte son premier titre senior au monde
RBA Y a-t-il des mentors au début de votre carrière professionnelle que vous aimeriez voir reconnus?
NC : Les gens m’ont inspiré à viser le sommet en tant que jeune cycliste. Sally Hodge était membre de mon club de cyclisme Cardiff Ajax CC et a été championne du monde de la course aux points en 1988. Louise Jones a été médaillée d’or du Commonwealth en 1990. C’était formidable de rencontrer des champions tels que Sally et Louise et de parler de l’entraînement sur les mêmes pistes ou sur le mêmes collines.
RBA: Vous avez mentionné que pendant un certain temps, les blessures étaient pénibles et que vous aviez envisagé d’arrêter de courir. RBA : Que penses-tu que tu aurais fait si tu avais arrêté de courir ?
NCJ’ai du mal à répondre à cette question. Après quelques jours à ne pas penser au vélo pendant la rééducation et à me demander si je voulais continuer mon parcours olympique, j’ai réalisé que j’avais encore envie de continuer. Je voulais savoir s’il était possible d’être champion olympique. Je n’ai pas pensé à la vie après la course. Cette expérience m’a fait réaliser que j’avais besoin d’avoir d’autres intérêts afin de maintenir un équilibre sain dans ma vie.
RBA Quelle est votre course préférée ?
NC J’aime la plupart des courses. Parfois, c’est la foule qui rend un parcours formidable, mais parfois c’est la planification tactique de la façon dont une course sera gagnée qui la rend si spéciale. Les GP San Francisco 2003 et 2004 seront une course qui rappellera de bons souvenirs. Le parcours avec le mur a été une expérience formidable, ainsi que la foule bruyante. J’ai profité au maximum de mon temps là-bas et j’ai pu voir une partie de la ville. J’adorerais y retourner sans le vélo.
Cooke est en route vers la gloire olympique
RBA Le monde a vu des éclairs de votre victoire à Pékin. Quel a été votre processus de réflexion juste après avoir franchi la ligne ?
NC : OUI !! Beaucoup de pensées sont revenues après avoir franchi la ligne. Mais ce sont les gens qui m’ont aidé sans rien attendre en retour dont je me souvenais le plus. C’était un sentiment incroyable de les avoir tous dans le cadre de mon succès olympique.
RBA Comment pouvez-vous comparer votre victoire aux Mondiaux cette année à celle d’un junior ?
NC C’était un grand moment pour moi de gagner à Plouay. Une affiche de la course était dans ma chambre depuis plus d’un an avant l’événement. Je voulais gagner et obtenir un maillot arc-en-ciel qui est si important dans le cyclisme. Mon frère et mes parents étaient là pour me soutenir et m’encourager dans la course. C’était vraiment un effort familial. En 1999, mon père et moi avons visité le cours. Cette préparation a grandement aidé le jour de la course. C’était plutôt un moment incroyable à Varèse, car je n’en étais pas sûr. J’ai essayé de profiter de cette course et de saisir l’occasion si elle se présentait, même si j’avais déjà atteint mes objectifs de carrière et de saison sept semaines auparavant.
RBA : Quelles sont les différences dans votre vie de champion olympique ou de champion du monde ?
NC Je n’ai pas vu beaucoup de changement dans ma vie personnelle. Ma famille et mes amis jouent toujours un rôle majeur dans ma vie quotidienne. En public, j’ai vu le pouvoir d’un sport, comme le nombre de personnes qui ont été inspirées par ma circonscription. C’est quelque chose de très spécial. Parce que c’est une façon unique de communiquer, je veux partager mon bon exemple et ma philosophie à travers mon sport. Il existe de nombreuses leçons qui peuvent être appliquées à tous les aspects de la vie, du respect de vos rivaux et des règles au travail acharné qui porte ses fruits, en particulier dans un sport comme le cyclisme.
RBA Avez-vous des vices d’entraînement secrets ? (Ben et Jerrys ?)
NC Je dirais que mon vice roule trop souvent sur le vélo. Explorer la région et apprendre à la connaître du mieux que je peux, c’est ce que j’aime, ce qui pourrait me mener à des randonnées épiques.
Cooke et son équipe Vision 1
RBA Que peut-on savoir sur la nouvelle équipe de Vision 1 Racing ?
NC : Nous travaillons avec un petit groupe de jeunes coureurs pour les aider à développer leurs compétences en cyclisme. Il est difficile de travailler avec des coureurs dès le début et de voir leur potentiel et de les aider à l’atteindre. Il n’y avait jamais eu une seule personne pour gagner à la fois les Jeux Olympiques et les Mondiaux. J’avais besoin de trouver de nouvelles façons de les aider à atteindre leurs objectifs. Vision 1 Racing s’inscrit dans la continuité de cette tradition. Il y a dix ans, le cyclisme en Grande-Bretagne était au plus bas. Il était difficile d’obtenir l’égalité pour les femmes dans le cyclisme, car il n’y avait pas de championnes. En 2002, j’étais le seul pro rider britannique en Europe. J’ai dû apprendre beaucoup de choses de mes erreurs. Je suis maintenant en mesure d’atteindre mes objectifs cyclistes et je veux aider les autres à faire de même.
RBA Avez-vous des idées ou des suggestions pour les jeunes femmes qui veulent apprendre à monter à cheval?
NC Je vous recommande de commencer à faire du vélo de montagne et du vélo de route pour améliorer vos compétences. Vous pouvez ensuite intégrer le vélo dans votre vie quotidienne, comme vous rendre au travail, à l’école ou faire de courtes balades à vélo. N’ayez pas peur de rêver grand !
Suivez le parcours de Nicole
Austin Curwen
